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L’eleganza di una manifestazione unica

Tutto cominciò nel 1911, all’apice della rivalità tra due località balneari come Nizza e Monte-Carlo.
La prima aveva preso a organizzare il suo ‘Carnevale’, che attirava una ricca clientela nei locali casinò. Monaco decise allora di allestire un raduno automobilistico, dello stesso genere dei celebri “convegni ciclistici” italiani, con punti di partenza da diverse città europee, e itinerari convergenti su Monaco.

Tale manifestazione si sarebbe svolta in gennaio, al fine di dimostrare che il clima del Principato era in quel periodo dell’anno eccezionalmente mite.
Sono due gli uomini che vengono oggi considerati come gli ‘ideatori’ di quel rally : Gabriel Vialon e Antony Noghes.
Fu il resort Monte-Carlo SBM a finanziare l’operazione, che nella sua prima edizione raccolse l’iscrizione di ventitrè partecipanti soltanto. Ma l’anno seguente, quel totale si era quadruplicato : il Rally di Monte-Carlo era ormai una realtà !

6 mesi di preparativi

Al di là dell’aneddoto storico, non dobbiamo dimenticare che le quinte del rally traboccano d’attività già sei mesi prima della partenza ufficiale. C’è bisogno di un’organizzazione rigorosa per riuscire a coordinare alla perfezione uomini e materiali, un migliaio di gendarmi, 23 medici rianimatori, 300 pompieri, 142 commissari di percorso, 350 commissari di sicurezza (che si occupano particolarmente del pubblico, avendo come missione d’informarlo e di condurlo alle zone specificamente attrezzate ad accoglierlo), 60 veicoli di soccorso e 25 25 carri attrezzi. Un elenco nient’affatto esaustivo, che basta però a dare un’idea dell’ampiezza dei mezzi dispiegati ...

Tra il primo vincitore del 1911, un pilota che si chiamava Rougier, e l’ultimo del 2007, Sébastien Loeb, si sono susseguite 75 edizioni del Rally di Monte-Carlo. 75 appuntamenti imperdibili, accompagnati da brividi e passioni senza fine, per una prova sportiva di altissimo livello.

Informazioni : (377) 98 15 26 00